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Superbike Kit CBR 1000RR / 09- (ABS) (SC59)

Artikel-Nr.: 73-140310200.01.01.01.15
Motacc
Superbike Umbau komplett #varinfo
Superbike Umbau komplett silber, Lenker silber, Anschluss silber, Leitung transparent mit SB-Logo
Superbike Umbau komplett silber, Lenker silber, Anschluss silber, Leitung transparent mit SB-Logo
Superbike Umbau komplett silber, Lenker silber, Anschluss silber, Leitung transparent mit SB-Logo
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Superbike Kit CBR 1000RR / 09- (ABS) (SC59)
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Superbike Kit CBR 1000RR / 09- (ABS) (SC59)

Anschlüsse:

Bremsleitung:

Gabelbrücke und Klemmböcke:

Lenker:

Menge
499,95 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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MOTACC SUPERBIKE Lenker Umbau CBR 1000 RR 2009- Typ: SC59 mit ABS   *** (... mehr
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Produktinformationen "Superbike Kit CBR 1000RR / 09- (ABS) (SC59)"
Beschreibung
MOTACC SUPERBIKE Lenker Umbau CBR 1000 RR 2009- Typ: SC59 mit ABS
 
*** ( Verkleidung & Scheibe bleiben im Originalzustand erhalten) ******
 
mit Teilegutachten
 
  
Im SUPERBIKE-Kit sind folgende Anbauteile enthalten:
 
- SUPERBIKE Easy Mounting System ** Beschreibung siehe am Textende
 
- Lenkböcke 34° zum Fahrer gekröpft, 58 mm Höhe.
 
  Farbwahl: schwarz oder silber
 
- SUPERBIKE Aluminium Lenker (22 mm Durchmesser /Breite 78cm / Höhe 15cm)
 

-  Lenkergewichte & Klemmungen passend zum Alulenker, bitte separat bestellen!!!

   (Sind nicht im Lieferumfang enthalten!)

   Diese finden Sie unter "Passendes Zubehör für diesen Artikel"

 
- Verängerungskit für Kupplungszug
 
- Halter für Bremsflüssigkeitsbehälter & Bremsflüssigkeitsschlauch
 
- 3-teilige Superbike Stahlfex -Bremsleitung
 
 
Das Kit ist zum vollständigen Anbau komplett.
 
 
Motacc Superbike Umbauten
Höherer Fahrspaß: Verbesserte Ergonomie für ein entspanntes Fahrerlebnis.
** Easy Mounting System
„Wenn möglich ohne Schneiden der
Verkleidung!" lautet der MOTACC Grundsatz.
Aus dieser Idee wurde das Umbaukonzept EMS
(Easy-Mounting-System) entwickelt.
Dies ist ein 3-Punkt-System, mit dem ein Gabelbrücken-
Adapter an der Zentralmutter befestigt
und zusätzlich zwei Klemmschellen an den
Standrohren fixiert sind. Die original Gabelbrücke
bleibt montiert und befindet sich „im Sandwich"
der beiden Befestigungsteile.
 
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